近日,国家发展改革委党组成员,国家能源局党组书记、局长章建华在《时事报告》发表署名文章,提出要以时不我待、只争朝夕的紧迫感投入工作,以更大力度推动新能源高质量发展。
章建华指出,大力发展新能源、加快能源低碳转型已成为世界各国普遍共识和一致做法。具体来看:
新能源将成为未来能源发展的主要方向。联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)研究认为,为把全球升温控制在1.5°C左右,2050年可再生能源应占电力供应的70%~85%,国际能源署(IEA)、国际可再生能源署(IRENA)等机构的研究也指出,2050年全球85%~90%的发电将来自可再生能源。2023年中美关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明、第二十八届联合国气候变化大会的全球可再生能源和能源效率承诺,均提出努力争取到2030年全球可再生能源装机增至3倍。
风电光伏仍是新能源发展的主体。据测算,我国风电的技术可开发量超过100亿千瓦,光伏发电的技术可开发量超过450亿千瓦。2060年前实现碳中和,我国风电光伏装机规模将达到50亿千瓦以上,约是目前装机总量的5倍。各主要经济体在扩大风电光伏装机规模的同时,重点围绕降本增效开展技术攻关。美国和欧盟均积极推动钙钛矿、硅基光伏等技术创新,同时注重风电向远海高空、大型化、智能化发展。
储能和氢能是新能源发展的必要支撑。风电光伏发电间歇性、波动性大,大规模、高比例接入需要储能等调节性电源作为支撑,从而平抑或减少风电光伏发电出力不稳定的影响。新型储能可以在电力需求低谷时储存多余的电能,在电力需求高峰时释放,从而平衡日内电网负荷。氢能是清洁高效的二次能源,既可直接应用于交通、工业等领域,也可通过电解水制氢转化为稳定的化学能并长周期储存,在电力系统需要时再次发电,助力提升我国能源系统的整体效率。
多元融合是新能源发展的重要趋势。随着新能源快速发展,能源生产消费向集中式与分散式并重转变,以新能源为主的综合能源服务将广泛提供电力、制冷制热、储热等能源服务,形成源网荷储一体的绿色供能用能模式。同时,燃机掺氢发电、煤电掺氨发电等新能源和传统能源互补使用技术的经济性有望逐渐提升,通过掺氨、掺氢对煤电和气电进行燃料替代,将有效提升降碳减碳效果。
那么,如何扎实推进新能源基础设施建设?章建华给出以下建议:
一是继续推动风电光伏发电体系快速发展。坚持集中式和分布式并举、陆上和海上并重,加快推动以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设,试点推动深远海海上风电开发,编制全国主要流域水风光一体化规划,组织开展“千乡万村驭风行动”“千家万户沐光行动”,结合“三北”六期工程统筹推动光伏治沙,推动油气勘探开发与新能源融合发展。因地制宜推动生物质能、地热能、海洋能等新能源发展。
二是抓紧建设新型电力系统。科学规划、有序推动抽水蓄能电站建设,推动新型储能多元化高质量发展,积极开展火电灵活性改造。加快特高压柔性直流输电技术创新应用,推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设,开展配电网高质量发展专项行动,研究提升电力智能调度水平,发挥储能的系统调节作用,提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。
三是加强充电基础设施建设。推动电动汽车充电基础设施应用示范县和示范乡镇建设,加快构建广泛覆盖、结构优化、功能多样的充电基础设施网络体系,支持新能源汽车快速发展。